11 07 2023
En pocas palabras, la carga bidireccional permite que la energía fluya en dos direcciones: desde y hacia el coche. Es lo contrario de la solución clásica, en la que la electricidad sólo fluye de la red eléctrica al vehículo. El nuevo concepto convierte el coche en un enorme banco de energía. Esto permite al vehículo alimentar otros dispositivos, como una barbacoa eléctrica o un edificio de apartamentos. ¿Cómo funciona?
Cuando se carga el coche eléctrico, la corriente alterna se convierte en continua. Si queremos utilizar la energía almacenada en la batería, necesitamos recuperar la corriente alterna; esto es posible gracias a un inversor que se encuentra en el sistema de carga integrado del coche o a un cargador bidireccional externo.
Aprovechar todo el potencial de los eléctricos: formas de que los coches eléctricos devuelvan energía
Los coches eléctricos tienen un increíble potencial para ceder la energía almacenada, lo que se traduce en su versatilidad y utilidad en diversas situaciones. Gracias a la innovación de la carga bidireccional, estos vehículos se convierten no sólo en un medio de transporte, sino también en fuentes activas de energía. He aquí cuatro formas en las que los coches eléctricos pueden desarrollar todo su potencial y devolver energía a la red eléctrica y al entorno que les rodea:
- Vehicle to Load (VtoL o V2L) - el vehículo devuelve energía para cargar dispositivos electrónicos.
Es la forma más básica de que los coches eléctricos devuelvan energía. Para esta solución se necesita un adaptador V2L. Permite que el coche eléctrico sirva como powerbank portátil que pone a disposición 120/230V. De este modo, pueden conectarse a él diversos dispositivos, como televisores, neveras portátiles, ordenadores portátiles o teléfonos inteligentes, proporcionándoles una fuente de energía adicional en situaciones de emergencia o en lugares donde no hay acceso tradicional a la electricidad. Este tipo de uso compartido de la energía se encontrará en el Hyundai Ioniq 5, el Nissan Ariya, el Ford F-150 Lightning y el BMW iX, entre otros.
- Vehicle to Home (VtoH o V2H) - el vehículo devuelve energía al hogar
El V2H consiste en utilizar la energía almacenada en un vehículo eléctrico para alimentar una vivienda o un negocio. Funciona según el mismo principio que el almacenamiento de energía en el hogar. Todo lo que hay que hacer es conectar el coche a la red eléctrica mediante un cargador bidireccional. Esto te da la opción de almacenar el exceso de energía procedente de fuentes renovables (por ejemplo, paneles fotovoltaicos) o de almacenarla en un momento en que es más barata, para que luego pueda llegar a tu casa en un momento conveniente. Ejemplos de coches eléctricos compatibles con la tecnología V2H: Nissan Leaf, Mitsubishi Outlander PHEV, Honda e, Hyundai Kona Electric, Kia Soul EV.
- Vehicle to Grid (VtoG o V2G) - el vehículo devuelve energía a la red
La solución V2G permite a los coches eléctricos devolver energía a la red eléctrica. Para ello se utiliza un cargador bidireccional especial que sirve para estabilizar la red. En la práctica, los coches aparcados la mayor parte del tiempo no necesitan tanta energía, por lo que pueden devolverla a la red en momentos de máxima demanda. La tecnología V2G está soportada por modelos como el Mitsubishi Outlander PHEV, BMW i3, Kia Soul EV, Tesla Model 3.
- Vehicle to Vehicle (V2V) - un vehículo cede energía a otro vehículo
La idea detrás de V2V es compartir energía entre coches eléctricos. De este modo, es posible la carga mutua y el uso compartido de recursos energéticos. Esto es ideal para situaciones en las que un coche se descarga y su autonomía no es suficiente para llegar a la siguiente estación de carga.
Ventajas de la recarga bidireccional para coches eléctricos
La recarga bidireccional ofrece una serie de ventajas y beneficios para los propietarios de vehículos eléctricos. Estas son algunas de las principales ventajas de esta innovadora solución:
Ahorro de dinero
El simple funcionamiento de un coche eléctrico es mucho más barato que el de un vehículo de combustible. Con la carga bidireccional, podemos ahorrar aún más dinero: la batería actúa como almacén de energía más barata. En muchos países, los precios de la energía varían mucho según la hora del día. Si tienes paneles fotovoltaicos u otras fuentes renovables, es posible almacenar el exceso de energía producida en el coche. Esta energía puede utilizarse más tarde durante las horas punta o cuando la demanda de energía es mayor y el coste de comprar energía a la red es más elevado. En conjunto, esto supone una reducción significativa de las facturas de electricidad.
Participación en el mercado energético
En algunas regiones, es posible conectar un coche eléctrico a la red como fuente de energía. Esto significa que los propietarios de VE, gracias a la carga bidireccional, también pueden ganar dinero vendiendo el exceso de energía a la red. En países donde los precios de la energía varían mucho según la hora del día, puedes cargar tu coche durante las horas de baja demanda y vender la energía durante las horas punta para ganar más dinero. De este modo, tu coche se convierte no sólo en un medio de transporte, sino también en una fuente de ingresos.
Energía de reserva en caso de emergencia
¿Qué ocurre en caso de corte total de electricidad, o el llamado apagón? Sólo cuando se produce una avería repentina, mucha gente se da cuenta de lo dependientes que somos de la energía. En una situación así, un banco de energía multifuncional -un coche eléctrico cargado- puede acudir en nuestro rescate. Gracias a su función bidireccional de transferencia de energía, podemos utilizarlo como batería doméstica durante un apagón.
Autosuficiencia energética
La capacidad de los vehículos para donar energía significa que los propietarios de coches eléctricos pueden llegar a ser prácticamente autosuficientes energéticamente. Almacenando el exceso de energía procedente de fuentes renovables en baterías, uno puede convertir su residencia en una especie de microcentral eléctrica. En algunos países ya se han introducido diversos programas y ofertas para fomentar este tipo de uso de la energía.
¿Merece la pena invertir en un coche eléctrico con carga bidireccional?
Invertir en un coche eléctrico con carga bidireccional tiene muchas ventajas. Además de promover un estilo de vida ecológico, los propietarios de estos vehículos pueden disfrutar de importantes ahorros económicos. Al poder utilizar la batería del vehículo como almacén de energía, los usuarios pueden almacenar el excedente de energía procedente de fuentes renovables y utilizarlo después en momentos de máxima demanda o de precios más altos de la energía. Además, existe la posibilidad de participar en el mercado energético, donde los propietarios de coches eléctricos pueden vender el exceso de energía a la red. De este modo, pueden contribuir a estabilizar y optimizar el uso de los recursos energéticos. En caso de apagón, los coches eléctricos con carga bidireccional pueden actuar como fuente de energía de reserva, proporcionando independencia en situaciones críticas. Otra ventaja importante es la perspectiva de la autosuficiencia energética, ya que la capacidad de los vehículos eléctricos para donar energía permite a sus propietarios crear una especie de microcentral eléctrica. Por ello, muchos países están introduciendo diversos programas y ofertas para fomentar el uso de esta tecnología. La decisión final de invertir en este tipo de vehículos eléctricos depende de las preferencias individuales, la infraestructura local de recarga y la disponibilidad de fuentes de energía renovables. No obstante, la electromovilidad encierra un gran potencial y es un elemento clave para configurar el futuro ecológico del transporte.